در ادامه، متن اصلی را با تصحیحات و تغییراتی ارائه می‌دهم:
o تنظیم مستمر فشار هوا در تایر
مقدار حداکثر بار و یا تعداد سرنشینان مجاز بر روی بدنه تایر مشخص میشود. در تایرهای سواری، می‌توان حدود ۲psi از مقدار فشار هوا ماکزیمم کم کرد. اما برای اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و خودروهای عمومی باید فشار هوای تایرها به حالت ماکزیمم تنظیم شود. همچنین، هیچگاه به چشمان خود برای کنترل فشار هوا در تایر اعتماد نکنید. تنظیم فشار هوای تایرها را هنگامی که تایرها خنک هستند، انجام دهید.
o استفاده از گاز نیتروژن
نیتروژن یک گاز خنثی و خشک است و رطوبت و اکسیژن در آن وجود ندارد. سرعت نشت نیتروژن از دیواره تایر، کمتر از یک سوم سرعت نشت اکسیژن است. اکسیژن باعث اکسید شدن در سایدوال تایر میشود و رطوبت موجود در هوا می‌تواند باعث زنگ زدگی رینگ استیل شود.
o اثرات فشار هوای بالا در تایر
فشار هوای بالا باعث سخت شدن دیواره‌های تایر میشود و پستی و بلندی‌های سطح جاده باعث ارتعاشات و تکان‌های خودرو خواهد شد. همچنین، این موضوع می‌تواند احتمال ترکیدن تایر را در صورت برخورد با مانع افزایش دهد و باعث مدور شدن قسمت وسط تایر و در نتیجه سایش این ناحیه شود.
o اثرات فشار هوای کم در تایر
فشار هوای کم باعث افزایش سطح تماس با جاده میشود و این امر باعث ایجاد اصطکاک بیشتر تایر با جاده میشود. تایر بیشتر گرم میشود و در موارد حاد، باعث دو پوستی آن نیز میشود. همچنین، مصرف سوخت خودرو افزایش می‌یابد و سایش تایر مخصوصا در شانه‌ها بیشتر میشود.
o تأثیر فشار هوای تایر بر روی طول عمر آن
فشار هوای مناسب در تایرها باعث بیشتر شدن طول عمر آن‌ها میشود. همچنین، برای حفظ طول عمر تایرها، تنظیم مستمر فشار هوا در تایر بسیار مهم است. فشار هوای کمتر از حد مجاز باعث ایجاد حرارت بیش از حد در تایر میشود که می‌تواند به ترکیدن آن منجر شود. از طرفی، فشار هوای بالاتر از حد مجاز باعث سخت شدن دیواره‌های تایر و کاهش طول عمر آن میشود. بنابراین، برای حفظ طول عمر تایرها، باید فشار هوای تایرها را به حد مجاز تنظیم کرد و آن را به طور مستمر بررسی کرد.
o تعویض تایرها
تعویض تایرها باید به موقع و با توجه به میزان سایش آن‌ها انجام شود. هنگامی که عمق رویه تایر به حداقل مجاز رسید، باید تایر را تعویض کرد. استفاده از تایرهای آب شده، تایرهایی که رویه آن‌ها شکسته شده است یا تایرهایی که ترکیدگی دارند، بسیار خطرناک است و باید به سرعت تعویض شوند.
o بررسی نوک تایرها
نوک تایرها باید به طور دوره‌ای بررسی شود. اگر نوک تایرها تراشیده و یا ایجاد شده است، تایر باید تعویض شود. نوک تایرهای بیش از حد تراشیده، باعث کاهش ثبات و عملکرد ترمزگیری خودرو میشود.
o بررسی ترمزها
ترمزهای خودرو باید به طور دوره‌ای بررسی شوند. سایش بیش از حد صفحات ترمز باعث کاهش عملکرد ترمزگیری خودرو میشود و باید به سرعت تعویض شوند. همچنین، وجود روغن و گرد و غبار در سیستم ترمز، باعث کاهش عملکرد آن خواهد شد و باید سیستم ترمز را تمیز کرد.
o تعویض روغن موتور
روغن موتور باید به طور دوره‌ای تعویض شود. در صورت عدم تعویض روغن به موقع، کیفیت روغن کاهش می‌یابد و عمر موتور کاهش می‌یابد. برای انتخاب روغن مناسب، باید به راهنمایی سازنده خودرو توجه کرد.